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消防车底盘应满足哪些技术标准?

来源:专汽网 作者: 唐瑶 时间:2020-12-29 浏览次数:

专用车中很多车型是由通常底盘改装的,例如环卫垃圾车底盘可以改装洒水车,吸粪车等等。当然也有很多车型是需要专用底盘来改装的,例如消防车校车等。不同的底盘有不同技术标准,今天咱们来了解一下消防车底盘应满足哪些技术标准?

消防车底盘也分类消防车通用底盘和某种消防车专用底盘,比如像水罐消防车,泡沫消防车等适用于城镇,乡村,工矿企业,林区等使用的各类消防车可以采用消防车通用底盘改装,而机场防车则需要特制专用底盘。

今天咱们重点讲讲消防车通用底盘,它是经家定型生产的带驾驶室或不带驾驶室并适合改装各类消防车的汽车底盘。该通用底盘可以按其承载能力分为:轻系列底盘,中系列底盘和重系列底盘,轻系列底盘承载能力为500-1000kg;中系列底盘承载能力为1000-3000kg;重系列底盘则大于8000kg。

下面咱们来从消防车通用底盘的发动机,电气系统,制动系统,驾驶室,噪声控制,拖钩等各方面技术标准来讲解一下:

1. 发动机:消防车中,重系列通用底盘应优先选择柴油机为动力,具体原因可查看柴油机的优势。光柴油机还不行,还得能保证该发动机在使用下正常起动和连续工作,当用户要求加装冷起动装置时也要能满足。发动机还必须得装有最高转速限制装置,以保证发动机的安全,且在驾驶室仪表板上有发动机转速表。

2. 电动系统:发动机所附发电机容量应不小于500W,底盘必须装设电路总开关,其安装位置应在车辆行时驾驶员可触及之处。若用户要求安装蓄电池充电外部电源插座时,也需要满足要求。蓄电池电压和容量可根据系列以及燃油机的不同来进行配备。

3. 制动系统:消防车通底盘制动装置应采用双回路制动系统,制动系统中应选用制动系安全保护阀门或元件,来提高制动系统的可靠性。当用户要求对重系列底盘加装“辅助制动器”或者全系列底盘安装“应急制动装置”时均应该满足。

4. 驾驶室:通用底盘系列中各型驾驶室必须装置通风,暖风设备,驾驶室前风窗玻璃应采用安全玻璃,并应有除霜设备和带喷水装置的刮水器。平头标准驾驶室应采用可翻式结构,翻转角不小于45度。驾驶室汽车仪表板右侧应留有安装消防警示控制器和通讯设备的位置。消防车制造厂对标准型驾驶室进行改装时,必须保证达到原驾驶室的强度,刚度和可靠性。驾驶室的密封性应加强处理,防止有毒气体进入驾驶室内。

5. 噪声控制:消防车通用底盘驾驶室内噪怕级不大于85dB(A),车外噪声级应满足GB1495-79《机动车辆允许噪声》的规定(不包括警报器噪音)。噪声测量方法应符合GB1496-79《机动车辆噪声测量方法》的规定。

6. 拖钩:消防车通用底盘前端应装拖钩,后端应装一只双向减振式牵引钩。

以上就是消防车通用底盘需要满足的技术标准,普通的专用车底盘并不能满足消防车所需的各方面性能,不仅体现在发动机功率,马力以及速度需求,还因为消防车的工作环境比较复杂。所以作为消防车底盘本身的机械可靠性要求相当高,技术标准也必须达标。

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